台南安平夏娃之島誠摯感謝2018年年度花蓮仲夏寶島號不吝採買我們最驕傲的火車笛商品來作為活動用品
蒸汽姊妹火車滿週年 台、日鐵路員工共慶
同為蒸汽火車的台鐵「CT273仲夏寶島號」與日本「C571山口號」，兩列車因有許多相似之處，去年締結姊妹車。今天上午，花蓮玉里火車站舉辦締結周年儀式，現場還有來自日本民營鐵路公司的員工，組旅行團親訪花蓮，一同慶祝。「CT273仲夏寶島號」與「C571山口號」同為日本川崎車輛公司製造，兩者軌距皆為1067公厘，同樣退休於民國六〇年代，目前都為了文化保存、觀光發展而復駛。台鐵花蓮運物段長吳金添表示，「CT273仲夏寶島號」每年暑假復駛，所以才掛上「仲夏」一詞。而「C571山口號」復駛於每年3月至8月間，被當地鐵道迷稱為「貴婦人」號，現已被重新命名為「SL山口號」。
「嗚、嗚」兩聲鳴笛聲一長一短，從遠處傳來，不時搭配著「控控 」行駛聲音，稱霸日據時期速度之王的「CT273仲夏寶島號」，今天重現江湖，由玉里站出發，終點站為花蓮富里。玉里站今早擠滿人群，許多人興奮圍觀。交通部觀光局表示，也在富里火車站設置「2018寶島仲夏節」攤位，迎接日本民營鐵路公司員工，現場發放300枝光復糖廠冰棒，給火車乘客消暑。
「CT273仲夏寶島號」除今天首航後，在6月30日、7月7日也會開行，由玉里站行駛到台東站，沿途停靠富里站、池上站、關山站及山里站，每站最多停留1小時，讓乘客徹底體驗台灣東部火車站之美。
台鐵「CT273仲夏寶島號」與日本「C571山口號」締結姊妹車，今天滿週年。圖／林管處提供
現場許多人興奮圍觀。圖／林管處提供
花蓮玉里火車站今天舉辦締結周年儀式。圖／林管處提供
台鐵CT273、日C571蒸汽機車 締結姊妹滿周年
台鐵局CT273仲夏寶島號與JR西日本C571山口號同為日本川崎車輛公司製造、軌距同為1.067m，且都為了文化保存、觀光發展而復駛，因此合意締結為姊妹車，希望促進台日的民間交流以增進兩地觀光發展，今天上午於玉里站舉辦締結姊妹車周年儀式，日本西武鐵道公司50名員工及夷隅鐵道35名組團，共有85位日本貴賓專程日本來台參加。
JR西日本所屬C571蒸汽機車於1937年由日本川崎車輛公司製造，行駛在山口縣與島根縣間，因日本國鐵現代化影響，陸續淘汰蒸汽機車，1973年停駛。經縣民爭取，於1979年修復，並把該列車重新命名為「SL山口號」。現在已成為極受歡迎的觀光列車，每年的3-8月逢周六日及日本國訂假日行駛在山口縣新山口站及島根縣的津和野站之間，被鐵道迷暱稱為「貴婦人」號。
台鐵局CT273也由日本川崎車輛公司於1943年製造，馳騁於台灣鐵路西部幹線，時速可達100公里。鐵路電氣化後1979年起停用，並於1984年2月除籍，成為台鐵最後退休的蒸汽機車。
台鐵局CT273仲夏寶島號與JR西日本C571山口號，今天在玉里站舉辦締結姊妹車周年儀式。圖／台鐵提供
台鐵CT273仲夏寶島號。圖／台鐵提供
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